miércoles, 6 de mayo de 2009

Nuestro viaje es un dibujo.

Ya pasaron 4 dias en Londres y tenemos que irnos, Dublin nos espera!!! Que emocion!

Desde Argentina hice la reserva por Aeir Lingus, que es la aerolinea de bandera irlandesa. No se porque tengo esa maldita costumbre o fascinacion por reservas la aerolinea de bandera del pais a donde voy. Sera para empezar a adaptarme desde que estoy a bordo? Lo ironico es que nunca volvi a mi pais en la aerolinea de bandera mia.

Por supuesto que debido a la crisis mundial, muchas aerolineas de bandera adoptaron la medida low cost. Esto es MUY interesante, porque si bien te da tarifas que van desde 0€, te aclaran MUY bien que ellos el ticket te lo estan regalando, pero solo pagas los impuestos y "adicionales".

La misera rata nunca aprendio que lo barato sale caro muchas veces. Pagamos la modica suma de €5 mas adicionales (equipaje €10 por maleta -3-) e impuestos (€19.99) en total era unos aproximados €45 cada uno. Muy economico para la ruta Londres - Dublin que generalmente cuesta €140. Todo esto bajo la condicion de volar a las 6.40 de la mañana, sino despues salia €9.99 mas adicionales, etc.



Bueno, la cuestion es que el subte deja de andar a la medianoche hasta las 5am en dia de semana, pero como era domingo, encima pascuas! empezaban a las 8. Para tomar bus habia que hacer combinacion con otros mas, todo bien hasta ahi, pero.. y el equipaje? Ahora teniamos TODO... mas peso, mas bulto, un calvario.



En que vamos? Como vamos? Como hacemos? Cuanto sale un taxi? I (l) Google, buscando un estimado era entre £55 y £75. Mmmmmm... No, de ninguna manera! Bueno, sigo googleando y encuentro una agencia de remises que cobra £35 hasta 4 equipajes y 4 pasajeros. JOYA!

Se hizo la hora, viene el remis/taxi, quien era? Apu Nahasapeemapetilon, si, igualito al que atiende el market de Los Simpsons.

Subimos todo el equipaje al auto, pongo el GPS para ver por donde vamos y emprendemos camino. No solo el taxista se desvia del recorrido sugerido por el GPS, sino que entraba a los barrios pocos confiables de Londres. El panico en la cara de Carla y su olor a adrenalina era evidente. Yo lo unico que dije fue, ahora dobla aca y retoma, seguro que es lo mismo, pero en el fondo sentia que algo nos iba a pasar. Al fin llegamos a la Terminal 1 de Heathrow, nada nos paso, a juzgar la actitud caraculica de Apu cuando nos ayudo a sacar los cadaveres del baul, no fue hasta que le di £40, quiso darme el vuelto pero le dejamos propina, la cara de feliz cumpleaños de ese hombre era de no creer. Nos queria llevar el equipaje hasta el mostrador de la aerolinea ahora!



Siendo las 2 y media de la mañana, 4 hs antes del vuelo, estamos siendo esta vez algo que nunca fuimos: cuidadosos y precavidos. Debido a que ninguno de los dos habia leido las letras pequeñas del pasaje aereo, NO SE ADMITE MAS DE 20 KGS POR PASAJERO Y POR MALETA. Podes tener 4 maletas si queres, pagar €10 por cada una, pero entre las 4 no sumes 20 kgs que te fajan €10 por kg. Ese mismo dia le jure a Carla que NO ibamos a pagar de ninguna manera ni un € en sobrepeso, asi que empezamos el operativo. Usurpamos el mostrador de la aerolinea e hicimos uso y abuso de la balanza. Pesamos una valija, pesamos la otra... regla de tres simple, calculamos... mmmmm...

¿Que hacemos con 33 kgs de sobrepeso? €333 euros de sobre peso, mmmmmmm ¿Carla, si tiramos todo al carajo y compramos ropa nueva? Sale más barato ¿No?

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